Em julho de 2001, a Associação das Federações das Associações em Defesa de Motociclismo de Portugal realizou um congresso para 🌈 discutir a formação de um clube português de ciclismo de pista.

Foi aprovada o acordo para o campeonato nacional no mês 🌈 de julho, com o apoio de José Gonçalves dos Santos, presidente do Conselho Superior Técnico.

Foi a primeira competição a ser 🌈 aberta ao público, sendo a primeira das duas competições organizadas por entidades nacionais.

O clube foi o primeiro a ser patrocinado 🌈 pelo governo português e o primeiro a ser licenciado no país.

Durante os 2 anos seguintes ao encerramento dos campeonatos, entre 🌈 2002 e 2004, foi realizada uma importante revisão do seu estatuto profissional, que teve como ponto principal o estabelecimento da 🌈 estrutura do Campeonato de Estrada de Portugal ao longo dos 2 anos seguintes, que culminou pela realização de o Concurso 🌈 Internacional de Estrada de Velocidade com os resultados das provas nacionais, a participação no concurso e de todas as etapas 🌈 em que participaram os praticantes de todo o país.